Ievads visplašākajās zināšanām par eļļas blīvējumu

Ievads visplašākajās zināšanām par eļļas blīvējumu.

Eļļas blīvējums ir mehāniska sastāvdaļa, ko izmanto blīvēšanai, ko sauc arī par rotējošu vārpstas lūpu blīvējuma gredzenu.Mašīnas berzes daļa ir aizsargāta pret eļļas iekļūšanu ekspluatācijas laikā, un eļļas blīves tiek izmantotas, lai novērstu eļļas noplūdi no tehnikas.Izplatītākās ir skeleta eļļas blīves.

1、 Eļļas blīvējuma attēlojuma metode

Populārākās reprezentācijas metodes:

Eļļas blīvējuma veids – iekšējais diametrs – ārējais diametrs – augstums – materiāls

Piemēram, TC30 * 50 * 10-NBR apzīmē dubultlūpas iekšējā karkasa eļļas blīvējumu ar iekšējo diametru 30, ārējo diametru 50 un biezumu 10, kas izgatavots no nitrilkaučuka.

2 、 Skeleta eļļas blīvējuma materiāls

Nitrilkaučuks (NBR): nodilumizturīgs, izturīgs pret eļļu (nevar izmantot polāros vidēs), izturīgs pret temperatūru: -40 ~ 120 ℃.

Hidrogenēta nitrilkaučuka (HNBR): nodilumizturība, eļļas izturība, novecošanās izturība, temperatūras izturība: -40 ~ 200 ℃ (spēcīgāka nekā NBR temperatūras izturība).

Fluora līme (FKM): izturīgs pret skābēm un sārmiem, izturīgs pret eļļu (izturīgs pret visām eļļām), izturīgs pret temperatūru: -20 ~ 300 ℃ (labāka eļļas izturība nekā iepriekš minētās divas).

Poliuretāna gumija (TPU): nodilumizturība, novecošanās izturība, temperatūras izturība: -20 ~ 250 ℃ (izcila novecošanās izturība).

Silikona gumija (PMQ): karstumizturīga, aukstumizturīga, ar nelielu kompresijas paliekošu deformāciju un zemu mehānisko izturību.Temperatūras izturība: -60 ~ 250 ℃ (izcila temperatūras izturība).

Politetrafluoretilēns (PTFE): ir laba ķīmiskā stabilitāte, izturība pret dažādām vidēm, piemēram, skābēm, sārmiem un eļļu, nodilumizturība un izturība pret augstu temperatūru, augsta mehāniskā izturība un labas pašeļļošanās īpašības.

Vispārīgi runājot, karkasa eļļas blīvēm parasti tiek izmantoti nitrilkaučuka, fluorkaučuka, silikona gumijas un politetrafluoretilēna materiāli.Pateicoties labajām pašeļļojošajām īpašībām, īpaši pievienojot bronzai, efekts ir vēl labāks.Tos visus izmanto stiprinājuma gredzenu, Glee gredzenu un kātu stieņu izgatavošanai.

3. Skeleta modeļa atšķiršanaeļļas blīvējums

C veida karkasa eļļas blīvējumu var iedalīt piecos veidos: SC eļļas blīvējuma tips, T Coi blīvējuma tips, VC eļļas blīvējuma tips, KC eļļas blīvējuma tips un DC eļļas blīvējuma tips.Tie ir vienas lūpas iekšējā karkasa eļļas blīvējums, dubultlūpas iekšējā skeleta eļļas blīvējums, vienas lūpas atsperes brīvs iekšējais skeleta eļļas blīvslēgs, dubultlūpas atsperes bez iekšējā skeleta eļļas blīvslēga un dubultlūpas atsperes iekšējais skeleta eļļas blīvējums.(Mēs iesakām pievērst uzmanību oficiālajam “Mašīnbūves inženiera” kontam, lai pirmo reizi izprastu sauso preču zināšanas un informāciju par nozari)

G-veida karkasa eļļas blīvējumam ārpusē ir vītņota forma, kas ir tāda paša veida kā C tipa.Tomēr tā ir pārveidota, lai procesā ārpusē būtu vītņota forma, kas ir līdzīga an funkcijaiO veida gredzens, kas ne tikai uzlabo blīvēšanas efektu, bet arī palīdz novērst eļļas blīvējumu no atslābuma.

B veida karkasa eļļas blīvējumam ir lipīgs materiāls skeleta iekšējā pusē vai arī skeleta iekšpusē vai ārpusē nav līmes materiāla.Līmes materiāla trūkums uzlabos siltuma izkliedes veiktspēju.

A veida karkasa eļļas blīvējums ir samontēts eļļas blīvējums ar salīdzinoši sarežģītu struktūru salīdzinājumā ar iepriekšminētajiem trim veidiem, ko raksturo labāki un labāki spiediena rādītāji.